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通达南站：筑上牌新政驱动市场转型 南站电动车市场迎来 "轻小型" 消费热潮




自 2025 年 9 月电动车新规实施以来，轻摩、电摩需持证上牌的要求重塑市场格局。通达南站电动车市场顺应 "大车换小车" 消费趋势，通过产品结构调整、服务升级与合规管理，实现政策适应与安全管理的双重转型。

新规明确要求电动摩托车需凭驾驶证登记上牌，且不符合新国标的车辆不予上牌。这一变化直接推动消费偏好转向无需驾照的小型电动自行车。市场商户数据显示，今年三季度小型合规电动车销量占比从新规前的 45% 跃升至 68%，雅迪、爱玛等品牌的新国标车型成为销售主力，部分门店小型车备货量较去年翻倍。






商户积极调整经营策略应对转型。多数门店清理传统大型电动车库存，厂家回收超标车型，腾出的展区重点陈列轴距更短、重量更轻的合规车型。某品牌经销商介绍，针对换车需求，市场推出 "旧车折价 + 新车补贴" 置换活动，

市场管理方同步升级配套服务。在原有电池安全管理基础上，增设上牌咨询服务站，协助消费者核验车辆合格证、准备登记材料，简化上牌流程。结合前期建立的安全承诺制，要求商户严禁销售改装车辆，在售车型全部公示认证证书，联合交管部门开展合规检查，已整改 3 家违规销售商户。

消费者购车决策更趋理性。"大型电摩不仅要考驾照，保险费用也高，小型车日常通勤足够用。" 市民张先生的换车选择颇具代表性。市场调研显示，便捷上牌（62%）、停车方便（58%）、使用成本低（45%）成为消费者选择小型车的主要原因。针对这一需求，商户增加了带智能报警、长续航电池的小型车款式，满足多样化需求。

市场管理方与商户共同商议，将持续优化 "集中充电 + 合规销售" 双轨模式，把车型合规性纳入商户安全体系。下一步将与商户商讨联合驾校开设摩托车驾照培训便民点，全方位保障消费者合法合规出行。这场转型不仅提升了市场规范化水平，更通过 "轻小型" 消费热潮激活了安全与效益的双赢格局。